9月26日，特种橡胶“小巨人”江苏科强新材料股份有限公司（简称“科强股份”，股票代码：873665.BJ）在北交所上市，成为江阴市首家，也是无锡市第六家北交所上市企业。

　　“站在新征程的起点举目远眺，科强股份将以‘直挂云帆济沧海’的远见和胸襟，朝着更加广阔的未来继续前进。”科强股份董事长、总经理周明在致辞时表示，经过多年的发展和持续的技术创新，公司经营规模和业绩持续稳健增长，得到了客户、行业及政府部门的高度认可。未来，科强股份将进一步增强研发、产品和服务能力，深耕各细分市场的应用场景，更好地为客户提供优质的产品和服务解决方案，为行业的高质量发展贡献力量。

　　江阴市委副书记、市长包鸣在致辞中表示，科强股份深耕高性能特种橡胶制品产业，在光伏、轨交设备等细分领域形成了独特竞争优势和品牌影响力。此次在北交所上市既是对科强股份过去多年经营成果的肯定，也是企业迈向资本市场的重大转型，有望为企业蝶变注入更强的活力，为企业发展提供更好的平台。

　　招股书显示，科强股份是一家从事高性能特种橡胶制品的研发、生产和销售的高新技术企业，产品广泛应用于光伏、轨道交通设备、石油石化、钢铁冶金等领域。科强股份先后获得“国家高新技术企业”“国家专精特新小巨人企业”的称号。2023年上半年，科强股份实现营收1.66亿元，同比增长32.33%；归母净利润3484.00万元，较上年同期增长63.31%。

　　从发行结果来看，科强股份收获了投资者的青睐。此次科强股份发行股数为3000万股（超额配售选择权启用前），发行方式采用向战略投资者定向配售和网上向开通北交所交易权限的合格投资者定价发行相结合的方式进行，发行价格为6.28元每股。按此计算，科强股份本次募集资金金额达1.88亿元。若超额配售选择权全额行使后，科强股份本次募集资金金额将达2.17亿元。

　　在战略配售环节，科强股份吸引战略投资者达到顶格的十家，包括今创集团、开源证券、晨鸣6号私募股权投资基金、盛泉恒元量化套利5号私募证券投资基金等。

　　而网上打新的有效申购投资者户数约为12.84万户，有效申购数量约为128.61亿股；冻结资金约807.69亿元，创2022年3月以来北交所发行冻结资金新高；申购倍数达450.89倍（启用超额配售选择权后）。

　　招股书显示，此次科强股份获得的募集资金计划投向“高性能阻燃棚布及密封材料生产项目”与“厂区智能化升级改造项目”。

　　业内人士指出，科强股份受到投资热捧的背后，一方面是其稳健的业绩表现。2020年至2022年，科强股份实现营收分别为2.45亿元、2.79亿元及2.84亿元，实现稳健增长；归母净利润分别为5435.46万元、4285.52万元及5241.54万元。

　　从具体产品来看，科强股份主营产品硅胶板和车辆贯通道棚布产品质量获得了客户的广泛认可，在行业内具有较强的竞争力和知名度，在相应的细分应用市场形成了一定影响力。

　　以太阳能硅胶板产品为例，科强股份旗下产品已广泛应用于国内各大光伏组机和组件生产商，能够长期供货于隆基绿能、协鑫集成、阿特斯、晶科能源、晶澳科技、天合光能、东方日升、金辰股份等国内大型光伏组机、组件生产企业，并远销海外。

　　根据申万宏源发布的研究报告，科强股份太阳能硅胶板2022年市场占有率达40.0%。而其另一拳头产品，车辆贯通道棚布一定程度实现进口替代，供货复兴号、和谐号，并随主机厂出口印度、土耳其等地，2022年市场占有率达71.0%。

　　除业绩因素外，科强股份产品的主要应用领域为光伏和轨交行业，其中光伏行业增长迅猛，而轨交也保持稳健增长态势，同时科强股份依托科技创新打造企业发展引擎，这也是其为投资者所看好的另一重要因素。

　　招股书显示，科强股份2020-2022年的研发投入分别为1180.10万元、1224.99万元及1337.03万元，持续增长；研发投入占营收比列为4.82%、4.39%及4.71%，高于3.47%、3.80%及3.31%的同期可比上市研发费用率平均数。截至目前，科强股份已经获取了77项专利，包括6项发明专利和71项实用新型专利。

　　市场需求方面，在光伏领域，作为电池组件加工过程中的重要耗材，太阳能硅胶板的需求将随组件产量提升而提升。根据中国光伏行业协会数据，2021年全国组件产量达到182.0GW，同比增长达46.1%。而根据科强股份一轮问询回复资料，2022年全球太阳能硅胶板需求量为55.80万平方米，2020-2022年年复合增长率为37.60%。

　　在轨交领域，与全球其他国家相比，我国铁路覆盖密度较低。我国铁路覆盖密度的提升，以及伴随而来的出厂新车数量以及运营车辆维护需求增长，将也推动车辆贯通道棚布需求高增。国家铁路局和国家统计局数据显示，截至2022年底，全国铁路营业里程达15.50万公里，其中高铁营业里程4.20万公里。而根据国铁集团2020年8月发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年，我国现代化铁路网率先建成，全国铁路网达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，市场潜力巨大。

　　值得一提的是，在橡胶制品领域，我国已经发展为橡胶制品工业大国，但在研发能力、产品结构、生产工艺、质量水平、产品综合性能、品牌等方面与世界先进水平仍存在很大差距。分析人士认为，科强股份以技术优势为依托，并借助资本力量，有望为中国高性能特种橡胶这一新材料细分领域发展提供助力。